ماجرای بوتاکسهای تقلبی ایران در ترکیه چیست؟
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۴۲۸۰۰
ترکیهایها ادعا کردهاند که بوتاکسهای ایرانی استاندارد جهانی بهداشت را ندارد و میتواند منجر به بروز عوارض شود. متولیان حوزه سلامت در کشور این ادعا را تایید نمیکنند، اما این که ادعای ترکها تا چه میزان مورد تایید است یا خیر، تنها یک سوی ماجراست.
به گزارش ایسنا، به نقل از همشهری آنلاین، تقاضا برای بوتاکس برای اهداف زیبایی همچنان در حال افزایش است، زیرا افراد بیشتری به دنبال درمانهای غیرتهاجمی برای کاهش چین و چروک و دستیابی به ظاهری جوانتر هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گزارش انجمن بینالمللی جراحی پلاستیک زیبایی (ISAPS) هم نشان میدهد که بوتاکس با بیش از ۵ میلیون عمل در سراسر جهان، محبوبترین عمل زیبایی غیرجراحی در سراسر جهان در سال ۲۰۱۸ بوده است. گراند ویو ریسرچ هم پیشبینی کرده که بازار جهانی بوتاکس تا سال ۲۰۲۵ به ۹.۷ میلیارد دلار برسد.
تزریق بوتاکس در ایران هم افزایشی است و حالا به گروههای سنی نوجوانان هم رسیده. حتی ۱۴ تا ۱۸ سالهها هم خواهان تزریق بوتاکس و خدمات به اصطلاح زیبایی شدهاند. اما مشکل اصلی اینجاست که عوارض احتمالی بوتاکسها به ویژه آنهایی که به صورت تقلبی و ارزان وارد بازار کشور میشود میتواند کیفیت زندگی آنها را به شدت کاهش دهد، چون بسیاری از این عوارض غیرقابل برگشت هستند.
متولیان حوزه سلامت هم بارها نسبت به عوارض مصرف این بوتاکسهای تقلبی هشدار دادهاند. عوارضی از جمله افتادگی پلک، فلج عضلات ناحیه تزریق، تخلیه چشم، تخلیه قسمتی از صورت، عفونتهای جدی زیر پوستی، تاری دید یا مشکلات بینایی، علائم تنفسی، سردرد و...
خطر بوتاکس ایرانی!
داستان ادعای رسانههای ترکیه چه بود؟ دو رسانه به صورت همزمان اقدام به انتشار گزارشی علیه بوتاکسهای ایرانی کردند.
در اولین گزارش دکتر کیهان اولوچ، عضو انجمن مغز و اعصاب ترکیه به حریت اعلام کرده بود: در برخی از بوتاکسهایی که شهروندان انجام دادهاند، مواردی از نشتی چشم مشاهده شده است. استفاده در ناحیه نامناسب، استفاده از دوز اشتباه، پخش شدن بوتاکس به عضلات مختلف یا استفاده از یک محصول تقلبی و تایید نشده از جمله بوتاکس ایرانی هم از جمله عوامل عوارض جانبی بودهاند.
او همچنین تاکید کرده بود که سه برند بوتاکس مورد تایید وزارت بهداشت ترکیه است و سایر محصولات از جمله محصولی به نام بوتاکس ایرانی تایید نشده و از راههای غیررسمی وارد ترکیه میشوند.
همزمان رسانه cnnturk هم با تیتری تحت عنوان «خطر بوتاکس ایرانی!» به این موضوع پرداخته و مدعی شده بود؛ «اکثر بوتاکسهای تولید شده در ایران از استانداردهای جهانی بهداشت برخوردار نیستند و برخی از پزشکان ترکیه به دلیل قیمت بسیار ارزانتر این مواد را از مرز به صورت قاچاق وارد ترکیه میکنند. استفاده از محصولات غیرمجاز با منشاء ایرانی در بوتاکس هم میتواند عوارض جدی ایجاد کند.
هشدار توزیع بوتاکس تقلبی در اردیبهشت
ماجرای بوتاکسهای تقلبی با سوءاستفاده از همین برند ایرانی اواسط بهار امسال هم در کشور رقم خورده بود و شاید سرمنشا همان ادعای ترکها هم باشد. بهار امسال اداره کل دارو و مواد تحت کنترل سازمان غذا و دارو نسبت به توزیع فرآورده تقلبی بوتاکس، به تمامی معاونتهای سازمان غذا و دارو سراسر کشور هشدار داد و اعلام کرد: «به استحضار میرساند گزارشهای مکرر از عرضه فرآورده تقلبی بوتولینوم توکسین A تزریقی با نام تجاری مصپورت و دیستون (دو محصول تولیدشده در ایران) خارج از سیستم مجاز توزیع دریافت شده که حاکی از عرضه موارد تقلبی این فرآوردهها دارد.»
متولیان حوزه سلامت البته تاکید میکنند که عوارض ناشی از تزریق بوتاکسها برای محصولات مورد تایید سازمان غذا و دارو یا بوتاکسهای ایرانی نیست. اما به هر روی مصرف بوتاکس در ایران چه درباره محصولات داخلی و چه خارجی روند افزایشی دارد و افزایش قابل توجه هزینههایش هم باعث شده که مردم گرایش بیشتری به بوتاکسهای ارزانقیمت داشته باشند که میتوانند تقلبی هم باشند.
هزینه تزریق بوتاکس در حال حاضر بین ۷۰۰ هزار تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
خطر اصلی، اما هشدار چند روز پیش عضو هیاتمدیره جامعه جراحان ایران است که از کاهش سن مصرف بوتاکس و جراحیهای زیبایی در کشور خبر داده و گفته «در حال حاضر تمایل به عمل جراحی زیبایی و بوتاکس بین نوجوانان ۱۴ تا ۱۸ ساله که والدین خود را وادار به پذیرش این کار میکنند، در حال افزایش است.» اتفاقی که میتواند آسیب ناشی استفاده از بوتاکسهای تقلبی در این گروه سنی را به شدت افزایش دهد، چون آنها را با مشکلات روحی و روانی متعددی مواجه خواهد کرد.
این نکته را رضا لاریپور، معاون فنی و نظارت سازمان نظام پزشکی و سخنگوی این سازمان هم تایید میکند و میگوید: همانطور که در کشور بلوغ زودرس در حال شکلگیری است یا با مساله کوتاهی قد مواجه هستیم، هجمه افراد برای انجام عمل زیبایی در سنین پایینتر هم رخ داده که ناشی از دو مساله است؛ تبلیغات ناصحیح و فرهنگ غلط. مردم فکر میکنند این قبیل خدمات در آنها تغییرات فاحش ایجاد میکند که البته تغییرات ایجاد میشود، اما عوارضی دارد که غیرقابل برگشت است.
معمولا افرادی که با سن کم برای جراحیهای زیبایی مراجعه میکند رضایت و همراهی والدینشان را هم دارند
او معتقد است بخشی از این فرهنگسازی همچنین اصلاح این فرهنگ غلط باید در خانوادهها و آموزش و پرورش صورت بگیرد. علاوه بر این در سنین مشخص هم ممنوعیتهایی درباره آن در نظر گرفته شود. همانطور که کشیدن و فروش سیگار در سنین زیر ۱۸ سال ممنوع است، انجام چنین جراحیهای زیبایی که درمانی نیستند هم میتواند ممنوع شود.
حریف قلیان هم نیستیم
وقتی نمیتوانیم قلیانکدهها را جمع کنیم، درباره مدیریت افزایش تقاضای تزریق بوتاکس هم نباید انتظار چندانی داشته باشیم. این نکته دیگری است که لاریپور به آن اشاره میکند و میگوید: همین حالا وزارت بهداشت به عنوان متولی سلامت حتی نمیتواند قلیانکدهها را از سطح کشور جمع کند و این چالشی بزرگ برای مدیریت چنین تقاضاهایی در خدمات زیبایی است.
او ادامه میدهد: قلیانها به عنوان یک ماده مضر به صورت رسمی شناخته شدهاند، اما انواع جواز کسب برای قهوهخانهها صادر میشود. به همین دلیل هم امکانپذیر نیست که در حوزه افزایش تقاضا برای بوتاکس هم انتظار موفقیت چندانی را داشت. نکته نگرانکننده هم این است که مداخلهگران غیرمجاز از این بازار آشفته افزایش تقاضا نهایت سوءاستفاده و بهرهبرداری را میکنند.
سخنگوی سازمان نظام پزشکی درباره این که پزشکان بر اساس اخلاق پزشکی تا چه میزان میتوانند از ارائه چنین خدماتی به افراد در سنین نوجوانی و جوانی پرهیز کنند، بیان میکند: عمده کار بحث تقاضاست و باید آن را مدیریت کرد. مردم باید آگاه شوند و این مساله منجر به مدیریت روال افزایشی است. درباره اخلاق پزشکی هم یک طبیب در همه مداخلاتی که قابلیت انجام دارد میتواند دخالت کند، اما باید مسئولیت کاری که انجام میدهد را بپذیرد. هر چند به طور کلی معمولا فردی که با سن کم مراجعه میکند رضایت و همراهی والدینشان را هم دارند.
وزارت بهداشت به عنوان متولی سلامت حتی نمیتواند قلیانکدهها را از سطح کشور جمع کند و این چالشی بزرگ درباره افزایش تقاضاها در خدمات زیبایی است.
بوتاکس هم گردش مالی بالایی دارد
معاون فنی و نظارت سازمان نظام پزشکی درباره ادعای پزشکان ترکیه مبنی بر تقلبی بودن بوتاکسهای ایرانی هم بیان میکند: در این باره دو نکته وجود دارد، اول این که سازمان غذا و داروی ایران در تاییدیه داروهای وارداتی به کشور، نظر فنی و تخصصی را اعلام میکند و اجازه واردات محصولات تقلبی را نمیدهد. نکته دوم هم درباره محصولات تولید شده در داخل کشور است. نظارت بر کلیه محصولات دارویی و فرآوردههای آن اعم از ماده اولیه و محصول نهایی از سوی سازمان غذا و دارو انجام میشود.
او ادامه میدهد: گزارشهای مربوط به این که عوارض دارویی به چه صورت است، از جمله انواع بوتاکسها توسط سازمان غذا و دارو بررسی و به اعتراضات پاسخ داده میشود. اما نکته مهم اینجاست که این محصولات بیشتر در حوزه زیبایی مصرف و طبیعتا گردش مالی بالایی هم دارند. به همین دلیل شبیه دیگر بازارهای اقتصادی میتوانند با واکنش از سوی رقبا همراه و رقبا سعی در خارج کردن یکدیگر داشته باشند. به همین دلیل برخی عنوان میکنند، یک محصول مشکل دارد یا مورد تایید است.
لاریپور البته تاکید میکند که درباره چنین ادعایی سازمان غذا و دارو باید پاسخ دهد که انواع بوتاکسهای تولید و پخش شده در کشور چقدر آسیبزا بوده یا عوارض جانبی داشته است، اما این نکته را هم اضافه میکند که در مجموعه نظام پزشکی تاکنون آمار بالای گزارش و شکایت از عوارض بوتاکس که از سوی متخصصان مورد تایید و با محصولات مورد تایید سازمان غذا و دارو انجام شده، وجود نداشته است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سازمان نظام پزشکی سازمان غذا و دارو قليان وزارت بهداشت ترکیه انقلاب اسلامی دهه فجر 1402 جشنواره فجر روسيه بوتاکس های ایرانی سازمان غذا و دارو بوتاکس های تقلبی بوتاکس ایرانی تزریق بوتاکس نظام پزشکی مورد تایید بوتاکس ها بوتاکس هم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۴۲۸۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راههای تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟
همشهری آنلاین - محمد بلبلی: بازار لوازم یدکی خودرو با معضل تقلب مواجه است. این معضل نهتنها به اقتصاد و جیب مصرفکنندگان آسیب میزند، بلکه میتواند خطرات جانی نیز بهدنبال داشته باشد.
در این گزارش، با رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو به بررسی ابعاد مختلف این معضل، ازجمله راههای ورود کالاهای تقلبی به بازار، روشهای تشخیص تقلبی از اصلی و عواقب آن میپردازیم. همچنین نکات مهمی برای خرید هر کدام از این کالاها ارائه میدهیم تا به شما در انتخابی آگاهانه و دورماندن از دام تقلب کمک کنیم.
احمد حسینی درباره میزان لوازم یدکی تقلبی در بازار میگوید: هیچ آمار دقیقی از میزان لوازم یدکی تقلبی خودرو در بازار وجود ندارد. اگر هم آماری توسط مسئولان داده میشود براساس حدس و گمان است و براساس معیارهای دقیق نیست، اما لوازم یدکی تقلبی حجم خیلی زیادی از بازار را تشکیل نمیدهد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره علل وجود لوازم یدکی تقلبی در بازار میافزاید: اگر دولت در حوزه نظارتی که از تکالیف دولت است با بخش خصوصی هماهنگی و همکاری کرده و بخشی از کار را به آنها واگذار کند، بخش بسیار زیادی از تولید و واردات کالای تقلبی در بخش لوازم یدکی کاهش پیدا خواهد کرد.
حسینی درباره راهکار جلوگیری از ارائه کالای تقلبی در بازار نیز معتقد است: در بخش شناسه کالا و کد رهگیری باید بگویم که در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بارها فریاد زدیم که اجرای این قانون بسیار کار درستی است، اما اجرای همین قانون نیازمند زیرساخت است که به هیچ عنوان این زیرساخت فراهم نیست.
لوازم یدکی تقلبی وارداتیرئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره چگونگی ورود لوازم یدکی تقلبی به کشور میگوید: کالای تقلبی از مبادی ورودی کشور داخل میشود و شناسه کالا و کد رهگیری اخذ کرده و در سطح کشور توزیع میشود، به این علت که ماده ۱۳ قانون قاچاق کالا و ارز در مبادی ورودی توسط گمرکات که زیرمجموعه وزارت اقتصاد است رعایت نمیشود.
مثلا شمع موتوری که با یک برند معروف ساخت کشور آلمان شناخته میشود بیش از ۱۰ سال است که تولید آن در این کشور متوقف شده و در دیگر کشورها تولید میشود، این درصورتی است که این شمع با برند خاص و با نوشته ساخت آلمان در کشور ما توزیع و فروخته میشود. این کالای تقلبی است. به این دلیل که در مبادی ورودی کشور نظارت درستی نشده و از ورود این کالا جلوگیری نمیشود. حالا این کالای تقلبی وارد کشور شده و بعد از توزیع تازه مسئولان خواهان پیگیری و جمعآوری این کالا میشوند.
لوازم یدکی اصلی را از کجا بخریم؟رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره خرید کالای اصلی میگوید: توصیه اکید ما به مصرفکنندگان این است که حتما از واحدهای صنفی دارای پروانه کسب خرید و فاکتور دارای سربرگ با مهر و امضای فروشگاه مربوطه دریافت کنند. باید دقت داشته باشید که مشخصات کامل کالای خریداری شده در فاکتور درج شود. با این اوصاف اگر کالا تقلبی یا بیکیفیت باشد حتما با واحد شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو تماس بگیرند و مسئله را مطرح کنند.
نقش دولت برای جلوگیری از تقلبحسینی درباره شعار سال تاکید میکند: بارها اعلام کردیم برای تحقق شعار سال و جهش در تولید، بزرگترین کاری که توسط دولت میتواند انجام شود، برداشتن موانع و سپردن کار به فعالان بخش خصوصی و نظارت بر آنهاست. کلمه مشارکت مردم در کنار کلمه جهش تولید یعنی همین سپردن کار به بخش خصوصی با نظارت و همکاری دولت است که امیدوارم در سال جدید شاهد آن باشیم، تا شفافیت در بازار ایجاد و در تولید گامهای بزرگ و مؤثری برداشته شود.
بیشتر بخوانی:
راهنمای تشخیص کالای اصل از تقلبی | کدام کالاها بیشتر در معرض تقلب هستند؟
چگونه از خرید لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی خودرو در امان باشیم؟ | لوازم یدکی اصل را از اینجا تهیه کنید
جیبتان را در برابر تقلبی ها حفظ کنید | نکات کلیدی برای خرید دلار، لپ تاپ، موبایل، شیرآلات و پوشاک
علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو درباره علامت استاندارد لوازم یدکی هم اینطور توضیح میدهد: تا زمانی که نظارت دقیق در بازار وجود نداشته باشد، کالا به صرف داشتن علامت استاندارد نمیتواند کالای اصلی بهحساب بیاید، زیرا این علامت هم در نهایت مورد تقلب قرار میگیرد. همچنان که در حال حاضر در بخش شناسه کالا و کد رهگیری تقلب صورت میگیرد در اضافهکردن علامت استاندارد نیز این اتفاق میافتد.
اخذ علامت استاندارد برای کالای اصلیحسینی درباره چگونگی دریافت علامت استاندارد برای لوازم یدکی تأکید میکند: تولیدکنندگان صنفی هم برای اخذ استاندارد، اول باید شناسنامهدار شوند تا بتوانند پروانه تولید بگیرند، این مرحله اگر بهصورت درست انجام شود، اخذ استاندارد هم قطعا مؤثر خواهد بود. تا زمانی که یک واحد تولیدی شناسنامهدار نشده باشد، قطعا از سوی سازمان استاندارد هم به رسمیت شناخته نمیشود و برای این کالای تولیدی استاندارد صادر نمیشود.
در بخش تولید لنت ترمز که یک قطعه بسیار حساس در خودرو محسوب میشود و ارتباط مستقیم با ایمنی سرنشین دارد و جزو استانداردهای الزامی است، در سال گذشته ۶ کارگاه که این کالا را بهصورت غیراستاندارد و تقلبی تولید میکردند پلمب شدند، از این ۶ کارگاه ۱۴ هزار دست لنت تقلبی کشف و ضبط شد. اگر این کارگاهها با نظارت یک اتحادیه واحد فعالیت کنند قطعا از این نوع تولیدات و تخلفات جلوگیری میشود.
جلوگیری از تولید لوازم یدکی تقلبی ساخت داخلرئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو یک توصیه دیگرهم برای خریداران دارد: درخصوص کالاهای تولید داخلی، برای شفافیت بازار در کشور اعلام کردیم که تولیدکنندگان صنفی هر کالا باید دارای شناسنامه شوند، زیرا وقتی این تولیدکنندگان شناسنامهدار شوند، میتوان با افراد متقلب برخورد و از تولید کالای تقلبی جلوگیری کرد.
در این حوزه دکتر برادران، معاون خدمات عمومی وزیر محترم صمت همکاریهای بسیار خوبی با ما داشتند، با دستور ایشان و همراهی وزیر محترم قرار بر این شد که تولیدکنندگان در کل کشور زیرمجموعه و تحت نظارت اتحادیه تهران قرار بگیرند تا بتوانیم پیگیر جلوگیری از تولید کالای تقلبی باشیم. یک سال و نیم از این ماجرا میگذرد و با وجود تأیید وزارت صمت هنوز این مسئله به مرحله اجرا نرسیده است.
تا زمانی که این برنامهریزی به مرحله اجرا نرسد و ما ندانیم که تولیدکنندگان صنفی ما در کجا فعالیت میکنند و نظارت دقیق بر آنها نباشد، عده اندکی از این تولیدکنندگان، کالای تقلبی روانه بازار میکنند.
کد خبر 848270 منبع: روزنامه همشهری برچسبها قیمت - تنظیم بازار اقتصاد خودرو